Peças de Reposição BMW Z4.
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História
O BMW Z4 é um carro esportivo de dois lugares produzido pela BMW, sucessor do BMW Z3. É conhecido por seu design elegante, características de manuseio dinâmicas e a combinação de luxo e desempenho que oferece. Ao longo de sua história, o Z4 teve três gerações, cada uma com seu próprio estilo e avanços tecnológicos.
Gerações
- Primeira Geração (E85/E86) - 2002-2008: Apresentada em 2002, substituindo o BMW Z3. Inicialmente disponível apenas como roadster (E85), uma versão coupé (E86) foi adicionada em 2006. Projetado por Chris Bangle, o Z4 E85/E86 apresentava um design mais agressivo e moderno em comparação ao seu antecessor, com linhas mais marcadas e uma silhueta mais musculosa. Esta geração oferecia uma variedade de motores, desde um 2.0L de 4 cilindros até um 3.2L de 6 cilindros em linha no modelo M, que desenvolvia até 343 cavalos de potência nas versões M Coupé e M Roadster. O Z4 se destacava por sua precisão de manuseio, com uma suspensão bem ajustada e uma distribuição de peso 50:50 que garantiam uma experiência de condução equilibrada.
- Segunda Geração (E89) - 2009-2016: Introduzida em 2009, com uma mudança significativa no design, pois tornou-se um roadster com teto rígido retrátil, eliminando a necessidade de uma variante coupé separada. Mantendo as linhas esportivas do modelo anterior, o E89 oferecia uma estética mais refinada e elegante, com melhorias na qualidade interior e foco no conforto. Os motores variavam desde um 2.0L turboalimentado de 4 cilindros até um 3.0L turboalimentado de 6 cilindros na versão Z4 sDrive35is, que entregava 335 cavalos de potência. O E89 incorporava tecnologia mais avançada, como o sistema iDrive da BMW, e oferecia uma condução mais confortável graças à sua suspensão adaptativa.
- Terceira Geração (G29) - 2018-presente: Lançada em 2018, a terceira geração do BMW Z4 (G29) marcou o retorno ao teto de lona em vez do teto rígido, destacando um retorno a um design mais purista de roadster. O G29 foi desenvolvido em colaboração com a Toyota, o que também resultou na quinta geração do Toyota Supra. Apresenta um design contemporâneo e esportivo, com uma grade mais proeminente e uma silhueta mais baixa e larga. Disponível com motores de 4 e 6 cilindros, o topo de linha é o Z4 M40i, equipado com um motor 3.0L de 6 cilindros turboalimentado que produz 382 cavalos de potência. O G29 está repleto de tecnologia, com um sistema de infoentretenimento de última geração, assistências avançadas ao motorista e um chassi otimizado para uma condução dinâmica e agradável.
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